BTC: 11842 USD
ETH: 377 USD
BCH: 247 USD
LTC: 48 USD
DASH: 76 USD
Перейти к содержанию


fors

Новичок
  • Публикаций

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация о fors

  • Звание
    Rank №1

Посетители профиля

132 просмотра профиля
  1. Вопервых эта технология холодной наварки и она отличается от Ваших дедовских методов. По старой технологии колесо шероховалось и ложилось в форму где заливалось жидкой резиной. Эта форма закрывалась и под давлением и температурой 140-150 градусов вулканизировался "формировался" новый рисунок протектора.А в холодной по другому. Протектор он уже готов-он в виде ленты . Он "наклеивается" и температура ниже 105-115 градусов. При этом каркас шины от температурного воздействия не портится.И никакого остаточного протектора быть не должно ))). Во вторых более полная информация представлена на сайте и там написано какие покрышки можно восстанавливать а какие нет. И в третих мы предлагаем восстанавливать шины для грузовиков и джипов, такая резина стоит больше всего и скоростной режим у восстановленной покрышки не должен превышать 130 километров а не 80-90. Такой скорости более чем достаточно для грузовиков. Причем пробег восстановленной покрышки будет равен пробегу новой. Посмотрите стоимость новых автомобильных покрышек для грузовиков и джипов и Вы поймете имеет ли смыл данное направление или нет ). Сначала изучите суть вопроса а потом выражайте свое мнение .
  2. Восстановление изношенных шин инновационным методом холодной наварки – это выгодный бизнес в обычных условиях и сверхприбыльный при экономическом кризисе. Потребителю можно предложить качественную шину, которая пройдет столько же километров, как и новая аналогичная. Но при этом ее розничная цена составит всего 50-70% от стоимости новой, а себестоимость восстановления изношенной шины – 15-25% от рыночной стоимости «беспробежной» покрышки. Восстанавливать можно шины любых типов и размеров. Но самое выгодное - это восстановление грузовых и «джиповских» шин. Потребитель таких шин может выбирать любой рисунок протектора из множества вариантов на один и тот же каркас. Линия по восстановлению шин не требует больших производственных площадей, экологична, имеет невысокую стоимость и короткие сроки окупаемости. Сырье для восстановления есть практически в любом населенном пункте. Спрос на восстановленные шины обеспечивается следующими факторами: - огромное количество автомобилей, требующих периодической замены автошин; без автомобилей немыслима современная цивилизация. - стремление организаций и частных лиц сократить издержки, сэкономить (тем более при экономическом кризисе). Качественно восстановленная шина - это отличная альтернатива новой, тем более, что ходят такие шины примерно одинаково. www.krizis-net.ru
×
×
  • Создать...