BTC: 13026 USD
ETH: 407 USD
BCH: 271 USD
LTC: 59 USD
DASH: 72 USD
Перейти к содержанию


Den389

Пользователи
  • Публикаций

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация о Den389

  • Звание
    Rank №2

Посетители профиля

185 просмотров профиля
  1. Грабберы, как и сигналки, постоянно модернизируются и улучшаются. Наверное это понятный и исчерпывающий ответ. Редко какая сигналка не считается, а что вчера не могли считать, считают завтра:)/>. Не встречал я грабберов на родные сигнализации, да и не делают вроде их. А все эти пейджера, это только для прогрева машины:)/> И то, сейчас можно погреться позвонив на gsm сигналку:)/>))
  2. Нет. не производят они двойные брелоки, а просто изобретатели сделали код граббер А анекдот в тему
  3. +1:) Вы читаете мои мысли и они во многом схожи. Подача авто к клиенту, а не клиент к авто (включая вокзалы и аэропорты). Безопасная связь, т.е. есть постоянный телефон и почта, но обсуждения и времени и условиях по меняющемуся телефону. Уже раскидал предложения на бизнес форумы, где народ крутится в финансовых сферах, а так же планирую создать простенький сайт и посмотреть спрос. Есть мысли напрячь риелторов и посадить их на процент. Просто это не единственная идея и потихонечку зондирую почву по каждой из идей. Как определюсь с направлением, так углублюсь в полный анализ и буду окончательно все просчитывать. А пока, по ней у меня больше всего сомнений и поэтому я ее сюда закинул на обсуждение, т.к. интересно мнение других людей. Был бы уверен в ее рентабельности, не стал бы публиковать и наживать конкурентов
  4. Да покупатель то увидит под капотом и в вине 7!!! Вы просто наверное не сильны в этой теме и не поняли о чем скоее всего говорилось в посте. Берется и легко меняется цифра 1 на 7; 8 на 3, 9; 3 на 8,9 и т.д. У угнанных машин не всегда переваривают всю панель, а посто перебивают одну цифру и все. В Штатах есть Карфакс и по нему можно пробить историю машины и это гораздо полезнее чем изготавливать непонятный документ. Который на самом деле не будет являться документом и его смогут пытаться подделать все кто хочет и все равно его подделают, т.к. если Вы смогли это произвести, то и другому это будет подсилу, а наказания за такую подделку не будет. В автомобильной промышленности эту тему не пропихнуть 99.9%. Реально очень много способов поверки машины и малую часть из них я писал ранее.
  5. Так ни кто и не гарантирует 100% безопасность, просто предлагается возможность минимизировать риск перевозки. Задача в перевозке упрощается, т.е. надо озаботиться о посадке и высадке. Конечно могут блокировать машину и разбить в ней кувалдами стекла, но это надо тратить время. Рекламы на машинах не предусматривается, если только Кака-Кола:)/>)). За консультацией точно ни кто не пойдет:)/> Больше риск, это позвонить в банк и сделать заказ на обмен.
  6. А что слушать знакомых? Надо попытаться и узнать что для этого надо. С пробивонов, бабла ни кто требовать не будет, а вдруг получится:)/>. Только сначала надо запатентовать, а то если идея реальная, ее могут спереть. Да, и для нее какое оборудование необходимо?
  7. Про банки я слышу впервые, они вроде только предоставляют услугу инкассации, а это уже другой вид. Некоторые ЧОПы предлагают такую услугу, но там аренда машины с водителем + возможность нанять охранника, а это уже другие суммы аренды и другие условия. так у тебя то же должны быть такие же и еще лучше предложения Водитель и охранников можно брать молодых ребят ,черные ..краповые и голубые береты + мастер спорта .. вот ведь не каждый день работа для них , а шанс подработа не плохой ,ведь в 99% случаев это просто проехать из точки А в точку Б . Вот тут и экономия издержек , нужен грамотный договор еще составить Упор делается именно на аренду без водителя. В крайнем случае, могу привлечь вооруженную охрану с ЧОПа, но это другой ценник и называться будет такси:)/>. А ребятишки-спортсмены, это пыль в глаза. и лишние проблемы, т.к. толку от них нет никакого при вооруженном нападении. Данный вид деятельности пришел в голову, т.к. сам более 10 лет отработал оперативником и знаю, что да как происходит и как минимизировать риски. У меня пока одна проблема: как донести эту услугу до масс и вызвать у них доверие? Ведь не каждый согласится довериться прокатной конторе и выделиться, взяв а/м в аренду. У нас очень мнительный и скупой народ, особенно в последнее время. Пытаются сэкономить тысячу, теряют миллионы, а то и здоровье с жизнью. Поэтому тут больше вопрос стоит не как организовать данный вид деятельности, а насколько она будет востребована у населения, будет ли спрос?
  8. Ну ведь на заводе будут вносить данные в документ, вот их потом и подправят. Думаю что это бесперспективный вариант в данном направлении. А если эта бумага реально защищена от подделки, то предложите ее в качестве акций, облигаций, д.р. ценных бумаг, или денежных средств. Я думаю что в таких сферах она будет нужнее.
  9. Про банки я слышу впервые, они вроде только предоставляют услугу инкассации, а это уже другой вид. Некоторые ЧОПы предлагают такую услугу, но там аренда машины с водителем + возможность нанять охранника, а это уже другие суммы аренды и другие условия.
  10. Уникальность документа будет заключаться в его порядковом номере. Есть такие документы как ПТС и СТС, они тоже защищены и их сложно подделать. Иногда их похищают с типографии, но они сразу попадают в розыск по спецпродукции. Обычно на них вымывают (стирают) пару цифер и наносят свои, но это экспертиза очень быстро выявляет. Также можно затереть марку, модель и любую необходимую графу, после чего занести свои данные, что тоже выявляет экспертиза. А как Вы будете защищать свой продукт от таких посягательств? Производители уже давно придумали наклейки с ВИНом на кузов авто и они тоже не простые, и не просто так клеятся, но отличить оригинал и способ наклейки от подделки, может только осведомленный человек. Лучший способ поверки на угон-отвезти знакомым экспертам и они все очень быстро проверят. Есть очень много показателей по которым можно проверить машину. Есть вины, набитые в определенных местах и наклейки наклеенные в труднодоступных местах, так же много бирок и этикеток с номерами деталей, по которым можно узнать у дилера, на какую машину была установлена деталь. Производители уже давно порешали эти задачи. А простой гражданин не отличит Вашу задумку, от фуфла которое ему втюхают!!!
  11. А сколько шифр-комбинаций имеет эта система? Ведь машин выпускается не 100 и не 1000. Или Вы их нумеровать собираетесь? Есть еще рынок документов. Посмотрите на авто.ру:)/> Стоят копеечные цены на нормальные марки машин, а внизу часто пишут что машина сгорела, т.е. продают только документы. Да и на разборках можно найти документы. Потом просто правятся в них нужные графы и все:)/>, или под них делается машина. Как Ваша система упасет от таких махинаций? Не каждый человек, может отличить водительское удостоверение, или иной документ, денежные купюры фальшивки от оригинала. Какими свойствами будет обладать ваша задумка, что любой человек смог бы отличить и выявить признаки подделки? Я не связан с автопромом, просто человеческое любопытство разбирает:)/>
  12. А Вы уверенны, что данный документ невозможно подделать? Если кто-то что-то делает, то всегда можно это подделать. Не будут подделывать только в случае неоправданных затрат. Ну и интересно, какая номинальная стоимость данного документа?
  13. Есть идея организовать аренду бронированных (инкассаторских) автомашин без предоставления водителя. Автомобили планируются 2-го (от ПМ и ТТ) и 3-го класса защиты (ПМ, ТТ, АК). Марки машин фольксваген Т5, Кадди, Форд Транзит и Транзит Коннект. Интересно мнение форумчан, будет ли спрос на такие услуги, или это изначально гиблая идея? В Москве практически нет таких услуг.
×
×
  • Создать...